Bonjour, je viens de lire cet article.
Merci de faire les recherches suivantes sur google :
Ce qui est intéressant c'est de comprendre ce qu'on vit quand on est près d'un tramway.
nuisances tramway reims
nuisances tramway clermont ferrand
nuisances tramway Saint Denis.
Je suis moi aussi sidéré de ce que des gens vivants dans d'autres communes que celle de Noisy le Sec nous apprennent et nous dictent ce qui est bien pour nous.
De ce que des élus sur des communes différentes des nôtres nous expliquent ce qui est bon pour nous.
Merci de noter les points suivants : au plus étroits de la rue Jean Jaurès, celle ci fait 14,48 mètres et non 16,48 mètres. Comme indiqué dans l'étude de juin juillet 2013.
Le rail de droite de chaque rame serait situé à moins de 4 mètres des façades des immeubles.
Que de vibrations, que de bruits !
Toutes les 4 minutes ? Non ! Toutes les deux minutes.
En effet les tramways se croisent !
Comme Madame Scheider l'indique : il y a 152 commerces au long de cette voie.
Et 3 fois par semaine l'installation d'un marché de 5 h du matin à 14 heures avec plus de 100 commerçants ambulants. Tous ont besoin de livrer ou d'être livrés.
Comment gérez vous ces livraisons ? A quelles heures ? Le commerçant a t-il le droit de dormir ?
Le stationnement ? Venez faire le calcul. Ou bien calculez le. Prenez les plans. Les chiffres de Madame Scheider sont exacts.
Ce qui fait marcher un commerce c'est la facilité du stationnement.
C'est pour cela que les grandes surfaces ont gagné leur clientèle. Etes vous des partisans des grandes surfaces ?
Il y a également près de 100 immeubles dont l'immense majorité est chauffée au fuel. Ce qui impliquera là aussi des livraisons. Des arrêts du trafic. Mais peut être aiderez vous à l'installation de chaudières au gaz ?
Pensez aussi aux visites des médecins, kinés, infirmières qui prodiguent leurs soins aux personnes malades ou agées.
Pensez aussi au 4 parkings sous immeubles (environ 160 voitures) situés tout au long de Jean Jaurès et réflechissez aux règles de police que vous instaurerez pour faire respecter cette voie piétonne que vous appelez de vos voeux...
Pour les commerces, pour la santé mentale des riverains, pour leurs sommeils. (Dernier tram 1h du matin-premier tram 5h30) ce passage en force par le centre ville doit être abandonné.
La largeur est insuffisante. Et notre RUE n'est pas un BOULEVARD des Maréchaux. C'est une rue. Ce n'est pas une avenue, un boulevard... c'est une rue...
En apportant votre soutien politique à un tel projet passant en plein centre ville, vous vous exposez, je n'en doute pas, à des réactions politiques désagréables de vos électeurs et elles seront véritablement et totalement durables.
Merci de faire les recherches suivantes sur google :
Ce qui est intéressant c'est de comprendre ce qu'on vit quand on est près d'un tramway.
nuisances tramway reims
nuisances tramway clermont ferrand
nuisances tramway Saint Denis.
Je suis moi aussi sidéré de ce que des gens vivants dans d'autres communes que celle de Noisy le Sec nous apprennent et nous dictent ce qui est bien pour nous.
De ce que des élus sur des communes différentes des nôtres nous expliquent ce qui est bon pour nous.
Merci de noter les points suivants : au plus étroits de la rue Jean Jaurès, celle ci fait 14,48 mètres et non 16,48 mètres. Comme indiqué dans l'étude de juin juillet 2013.
Le rail de droite de chaque rame serait situé à moins de 4 mètres des façades des immeubles.
Que de vibrations, que de bruits !
Toutes les 4 minutes ? Non ! Toutes les deux minutes.
En effet les tramways se croisent !
Comme Madame Scheider l'indique : il y a 152 commerces au long de cette voie.
Et 3 fois par semaine l'installation d'un marché de 5 h du matin à 14 heures avec plus de 100 commerçants ambulants. Tous ont besoin de livrer ou d'être livrés.
Comment gérez vous ces livraisons ? A quelles heures ? Le commerçant a t-il le droit de dormir ?
Le stationnement ? Venez faire le calcul. Ou bien calculez le. Prenez les plans. Les chiffres de Madame Scheider sont exacts.
Ce qui fait marcher un commerce c'est la facilité du stationnement.
C'est pour cela que les grandes surfaces ont gagné leur clientèle. Etes vous des partisans des grandes surfaces ?
Il y a également près de 100 immeubles dont l'immense majorité est chauffée au fuel. Ce qui impliquera là aussi des livraisons. Des arrêts du trafic. Mais peut être aiderez vous à l'installation de chaudières au gaz ?
Pensez aussi aux visites des médecins, kinés, infirmières qui prodiguent leurs soins aux personnes malades ou agées.
Pensez aussi au 4 parkings sous immeubles (environ 160 voitures) situés tout au long de Jean Jaurès et réflechissez aux règles de police que vous instaurerez pour faire respecter cette voie piétonne que vous appelez de vos voeux...
Pour les commerces, pour la santé mentale des riverains, pour leurs sommeils. (Dernier tram 1h du matin-premier tram 5h30) ce passage en force par le centre ville doit être abandonné.
La largeur est insuffisante. Et notre RUE n'est pas un BOULEVARD des Maréchaux. C'est une rue. Ce n'est pas une avenue, un boulevard... c'est une rue...
En apportant votre soutien politique à un tel projet passant en plein centre ville, vous vous exposez, je n'en doute pas, à des réactions politiques désagréables de vos électeurs et elles seront véritablement et totalement durables.